Dimensions de la DS DS7 2023, volume de coffre et photos de l'intérieur
Dimension DS DS7 2023.
19 cm.
Moteur diesel.
Moteur hybride rechargeable essence.
Volume coffre : 555 litres.
Tableau de bord.
Espace intérieur de 5 places.La DS DS7 a une longueur de 4595 mm, une hauteur de 1631 mm, une largeur de 1895 mm sans les rétroviseurs extérieurs et une mesure de 2098 millimètres avec les rétroviseurs déployés. Le modèle hybride rechargeable s'appelle DS7 E-Tense. Pour sa taille, caractéristiques et garde au sol de 19 cm, nous classons la DS DS7 dans la catégorie des SUV intermédiaires. Ce modèle de l'année 2023 est 22 mm plus long, a la même largeur et a la même hauteur par rapport aux dimensions de la DS DS7 Crossback 2018.
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DS DS7 actuelle et précédentes pour comparer les dimensions
Dimension DS DS7 2023 et coffre de 555 litres :
Derniers avis sur la taille de la DS DS7 2023 :
✎ Paris, 02-10-2024 (5★/5)
✎ Perpignan, 26-06-2024 (5★/5)
Véhicule hybride en 360 cv. Performance surprenante. Confort de conduite exceptionnelle. Équipement complet, peu d’options. De 56 à 66 kms en électrique selon le temps. Par contre sur route ou autoroute, consommation un peu élevée et surtout réservoir beaucoup trop petit 41 litres, ce qui en fait la voiture la plus rapide d’une pompe à une autre. Donc les longs trajets sont un peu compliqués, mais ce n’est pas mon cas tous les jours. Donc pour moi, aujourd’hui 7000 kms ma satisfaction est totale.
Véhicule hybride en 360 cv. Performance surprenante. Confort de conduite exceptionnelle. Équipement complet, peu d’options. De 56 à 66 kms en électrique selon le temps. Par contre sur route ou autoroute, consommation un peu élevée et surtout réservoir beaucoup trop petit 41 litres, ce qui en fait la voiture la plus rapide d’une pompe à une autre. Donc les longs trajets sont un peu compliqués, mais ce n’est pas mon cas tous les jours. Donc pour moi, aujourd’hui 7000 kms ma satisfaction est totale.
Dimension DS DS7 Crossback 2018 et coffre de 555 litres :
Derniers avis sur la taille de la DS DS7 Crossback 2018 :
✎ Bayeux, 24-10-2024 (4.8★/5)
✎ Paris, 08-09-2024 (2.6★/5)
Mauvaise visibilité : arrière, avant gauche (montant+rétroviseur), carosserie/capot trop hauts : difficile d'appréhender la position par rapport aux obstacles (cauchemars pour les parkings/stationnements), coffre peu logeable, électronique peu performante (lente, imprécise et sujette à pannes), pas efficace en virages, pénible sur routes mal carossées, bref agréable uniquement sur autoroutes. Et consommation TRES au dessus des valeurs constructeur.
Mauvaise visibilité : arrière, avant gauche (montant+rétroviseur), carosserie/capot trop hauts : difficile d'appréhender la position par rapport aux obstacles (cauchemars pour les parkings/stationnements), coffre peu logeable, électronique peu performante (lente, imprécise et sujette à pannes), pas efficace en virages, pénible sur routes mal carossées, bref agréable uniquement sur autoroutes. Et consommation TRES au dessus des valeurs constructeur.
✎ Paris, 20-05-2024 (5★/5)
✎ Dole, 24-03-2024 (5★/5)
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