Tendance des voitures plus grandes : pour ou contre
De nombreuses nouvelles générations du même modèle de voiture sont plus grandes que la précédente. C’est pour cette raison que nous ouvrons ici un espace de débat pour donner votre avis sur cette tendance des voitures plus grandes. Alors, qu'en pensez-vous ? êtes-vous pour ou contre?
Des dimensions plus grandes signifient un plus grand espace intérieur, une plus grande capacité de coffre et une plus grande confiance sur la route, mais cela signifie aussi moins de facilité de stationnement, une plus grande consommation et moins d'agilité en ville.
Si les constructeurs proposent sur le marché de nouvelles générations de voitures plus grandes, c’est parce qu’il existe une demande. Si oui, pourquoi avons-nous besoin de voitures plus grosses maintenant qu’avant ? Ou est-ce qu'il y a moins de variété de petits modèles et que nous achetons des voitures plus grandes que ce dont nous avons besoin ? Comment gérer les deux types d'usages d'une voiture dans une même taille : des mesures contenues pendant la semaine de travail et des dimensions plus grandes pour le week-end et les vacances ?
Exemples :
• Les deuxièmes générations du BMW X2 en 2024 et du Peugeot 2008 en 2020, nettement plus grandes que les premières.
• La génération actuelle de la Volkswagen Polo est plus grande que la première génération de la Volkswagen Golf.
• Les deuxièmes générations du BMW X2 en 2024 et du Peugeot 2008 en 2020, nettement plus grandes que les premières.
• La génération actuelle de la Volkswagen Polo est plus grande que la première génération de la Volkswagen Golf.
Pourcentage pour et contre les voitures plus grandes : 👍11.4% et 👎88.6%
Curieux de connaître la tendance des avis ailleurs ?
👍11.4% - 👎88.6%
👍8.1% - 👎91.9%
👍8.4% - 👎91.6%
👍27.4% - 👎72.6%
👍26.3% - 👎73.7%Derniers avis :
TOULOUSE, 13-12-2025 👎
Je suis contre car le choix entre voitures petites ou grandes disparaît, et car les rues ne vont pas être élargies.
Je suis contre car le choix entre voitures petites ou grandes disparaît, et car les rues ne vont pas être élargies.
saclay, 10-12-2025 👎
Les voitures de type SUV sont a contre courant des efforts écologique.
Les voitures de type SUV sont a contre courant des efforts écologique.
PALAISEAU, 08-12-2025 👎
Les places de parking étant de plus en plus réduite cela devient difficile de garer son véhicule. Les incivilités étant également en augmentation les coups de portières sont également plus fréquents. Dommage car les dimensions de l'ancien modèle étaient déjà maxi et parfois dépassait des places de parking.
Les places de parking étant de plus en plus réduite cela devient difficile de garer son véhicule. Les incivilités étant également en augmentation les coups de portières sont également plus fréquents. Dommage car les dimensions de l'ancien modèle étaient déjà maxi et parfois dépassait des places de parking.
lyon, 08-12-2025 👎
les nouvelles voitures sont effectivement plus larges, mais les places de parking et la voirie ne suffisent plus. En outre, la largeur intérieure ne suit pas toujours. Ainsi un CHR 1, qui fat quasiment 1.80 m en largeur, a à peine 1.40, utile à l'intérieur.
les nouvelles voitures sont effectivement plus larges, mais les places de parking et la voirie ne suffisent plus. En outre, la largeur intérieure ne suit pas toujours. Ainsi un CHR 1, qui fat quasiment 1.80 m en largeur, a à peine 1.40, utile à l'intérieur.
Fontainebleau, 07-12-2025 👎
Mais on leur a rien demandé aux constructeurs ! ... et apparemment, ils n'ont pas envie de nous demander non plus ce qu'on veut !!!
Mais on leur a rien demandé aux constructeurs ! ... et apparemment, ils n'ont pas envie de nous demander non plus ce qu'on veut !!!
Champigné, 06-12-2025 👍
Je ne pense pas que cette mode soit un problèmes, comme toute mode elle finira par passer mais en attendant inutiles de se poser tant de questions, si il y des acheteurs alors il y aura des voitures de plus de 5 mètres maintenant bon courages aux propriétaires!
Je ne pense pas que cette mode soit un problèmes, comme toute mode elle finira par passer mais en attendant inutiles de se poser tant de questions, si il y des acheteurs alors il y aura des voitures de plus de 5 mètres maintenant bon courages aux propriétaires!
nantes, 02-12-2025 👎
Toujours plus grand mais pas les parkings. Et conso ++
Toujours plus grand mais pas les parkings. Et conso ++
louveciennes, 30-11-2025 👎
les voitures sont de plus en plus grandes et les parkings ne changent pas
les voitures sont de plus en plus grandes et les parkings ne changent pas
Montreuil, 25-11-2025 👎
21 cms plus longue qu’une C4 Picasso II et 7 cms plus large pour une habitabilité et un volume de coffre équivalent… De plus, une visibilité avant et latérale inférieure suite à des vitres et un pare-brise de plus petites tailles; puis, qu’en est-il de son diamètre de braquage ? (10,80m pour une C4 Picasso II qui par ailleurs reste une vraie cinq places…
21 cms plus longue qu’une C4 Picasso II et 7 cms plus large pour une habitabilité et un volume de coffre équivalent… De plus, une visibilité avant et latérale inférieure suite à des vitres et un pare-brise de plus petites tailles; puis, qu’en est-il de son diamètre de braquage ? (10,80m pour une C4 Picasso II qui par ailleurs reste une vraie cinq places…
TOURS, 24-11-2025 👎
trop grande trop lourde trop encombrante trop polluante trop chère pour faire du chiffre pour flatter son égo impossible de pousser le béton dans les garages ni d'élargir les rues ou les petites routes et la sécurité ? et le SUV qui déborde de l'emplacement de stationnement !
trop grande trop lourde trop encombrante trop polluante trop chère pour faire du chiffre pour flatter son égo impossible de pousser le béton dans les garages ni d'élargir les rues ou les petites routes et la sécurité ? et le SUV qui déborde de l'emplacement de stationnement !
LE MANS, 23-11-2025 👎
Si c'est pour augmenter l'accessibilité moteur, oui, mais pour la taille du coffre on peut jouer sur la modularité (trappe, siège arrière), mais la tendance au grandes roues qui coutent cher et sont inconfortables, au poid plus lourd, non; les contructeurs feraient mieux de mettre l'accent sur la fiabilité.
Si c'est pour augmenter l'accessibilité moteur, oui, mais pour la taille du coffre on peut jouer sur la modularité (trappe, siège arrière), mais la tendance au grandes roues qui coutent cher et sont inconfortables, au poid plus lourd, non; les contructeurs feraient mieux de mettre l'accent sur la fiabilité.
saint-herblain, 22-11-2025 👎
La nouvelle C3 de 2025 est plus grande que la précédente C3 de 2021... trop SUV, il faut se tourner peut etre vers la 208 du coup.
La nouvelle C3 de 2025 est plus grande que la précédente C3 de 2021... trop SUV, il faut se tourner peut etre vers la 208 du coup.
Nice, 17-11-2025 👎
Les grosses voitures sont le résultat de la volonté des constructeurs pour augmenter leurs marges sur chaque véhicule vendu. Les véhicules trop larges sont difficiles à conduire sur les routes de campagnes car on prend toute la largeur de notre voie donc on frôle les autres véhicules ce qui est dangereux et désagréable, de plus les véhicules larges sont difficiles à manoeuvrer dans des endroits étroits et quasiment impossibles à garer correctement dans des parkings souterrains, c'est très agaçant. à mon sens, une voiture ne devrait pas dépasser 1.85m de large sans compter les rétroviseurs pour rester agréable à manouevrer et conduire, en Europe en tout cas.
Les grosses voitures sont le résultat de la volonté des constructeurs pour augmenter leurs marges sur chaque véhicule vendu. Les véhicules trop larges sont difficiles à conduire sur les routes de campagnes car on prend toute la largeur de notre voie donc on frôle les autres véhicules ce qui est dangereux et désagréable, de plus les véhicules larges sont difficiles à manoeuvrer dans des endroits étroits et quasiment impossibles à garer correctement dans des parkings souterrains, c'est très agaçant. à mon sens, une voiture ne devrait pas dépasser 1.85m de large sans compter les rétroviseurs pour rester agréable à manouevrer et conduire, en Europe en tout cas.
78960, 16-11-2025 👎
Plus grande, oui mais à l'intérieur !
Plus grande, oui mais à l'intérieur !
Saint-Jean-Bonnefonds, 14-11-2025 👎
Certains modèles deviennent alors trop longs pour la ville (ex le C5 aircross qui prend 15cm, alors qu'il était bien assez grand à mon gout.
Certains modèles deviennent alors trop longs pour la ville (ex le C5 aircross qui prend 15cm, alors qu'il était bien assez grand à mon gout.
vierzon, 13-11-2025 👎
c'est nul. les voitures moins longues se garent ^plus facilement, consomment moins, et se rangent plus aisemment dans un garage étroit
c'est nul. les voitures moins longues se garent ^plus facilement, consomment moins, et se rangent plus aisemment dans un garage étroit
Pierres, 12-11-2025 👎
Impossible parkings
Impossible parkings
Fontenay sous bois, 12-11-2025 👎
Une voiture plus longue devient compliquée à garer et à manipuler en circulation. Je regrette aussi la tendance à couper l’arrière pour les suv et compact ce qui réduit le volume de coffre utile.
Une voiture plus longue devient compliquée à garer et à manipuler en circulation. Je regrette aussi la tendance à couper l’arrière pour les suv et compact ce qui réduit le volume de coffre utile.
Nesles la montagne, 08-11-2025 👎
Je suis contre cette course à l'augmentation des tailles qui rend de plus en plus difficile la conduite en ville et le stationnement que ce soit en ville, dans les parkings publics et même dans nos propre garage. Je pense que 4.65 mètre de long sont un maximum et 1.85 m de large est suffisant. Hier dans un parking public avec une Ioniq 5, quand j'ai voulu la reprendre j'avais une grosse voiture de chaque coté et il m'a été impossible d'entrer dans mon véhicule, heureusement que j'ai la possibilité de la faire sortir de sa place toute seule avec ma clé
Je suis contre cette course à l'augmentation des tailles qui rend de plus en plus difficile la conduite en ville et le stationnement que ce soit en ville, dans les parkings publics et même dans nos propre garage. Je pense que 4.65 mètre de long sont un maximum et 1.85 m de large est suffisant. Hier dans un parking public avec une Ioniq 5, quand j'ai voulu la reprendre j'avais une grosse voiture de chaque coté et il m'a été impossible d'entrer dans mon véhicule, heureusement que j'ai la possibilité de la faire sortir de sa place toute seule avec ma clé
Grenoble, 08-11-2025 👎
Contre les voitures qui grandissent, s'alourdissent. De plus en plus longues, lourdes et larges. Les villes ne grandissent pas !
Contre les voitures qui grandissent, s'alourdissent. De plus en plus longues, lourdes et larges. Les villes ne grandissent pas !
rueil malmaison, 08-11-2025 👍
Malgré la grande taille de la tesla Y 2025 , vraie 3 places arrières , beaucoup d’espace , Coffre arrière et avant incroyable en volume, et surtout parking gratuit a paris (<2T)
Malgré la grande taille de la tesla Y 2025 , vraie 3 places arrières , beaucoup d’espace , Coffre arrière et avant incroyable en volume, et surtout parking gratuit a paris (<2T)
Voiron, 04-11-2025 👎
La taille me semble pas très adapté car trop longue pour une meilleur consommation et autonomie. Une longueur de 4.45m me semble suffisante pour ce genre de véhicules.
La taille me semble pas très adapté car trop longue pour une meilleur consommation et autonomie. Une longueur de 4.45m me semble suffisante pour ce genre de véhicules.
Bruxelles , 03-11-2025 👎
Un des problèmes est que la largeur des véhicules augmente alors que la quasi totalité des parkings ont une largeur correspondant à la largeur des véhicules il y a 30 ou 40 ans !!!
Un des problèmes est que la largeur des véhicules augmente alors que la quasi totalité des parkings ont une largeur correspondant à la largeur des véhicules il y a 30 ou 40 ans !!!
Grenoble, 02-11-2025 👎
Aucun intérêt. Plus grand, plus gros, plus haut, plus lourd, consomme plus, use plus les freins, consomme plus les pneus, coûte plus cher à l'achat et à l'entretien, moins bon aérodynamisme, plus difficile à garer alors que les places sont de plus en plus petites. Tout ça même pas pour avoir un coffre plus grand ou plus d'espace intérieur. Pourquoi continuer sur cette voie? Les constructeurs n'écoutent rien.
Aucun intérêt. Plus grand, plus gros, plus haut, plus lourd, consomme plus, use plus les freins, consomme plus les pneus, coûte plus cher à l'achat et à l'entretien, moins bon aérodynamisme, plus difficile à garer alors que les places sont de plus en plus petites. Tout ça même pas pour avoir un coffre plus grand ou plus d'espace intérieur. Pourquoi continuer sur cette voie? Les constructeurs n'écoutent rien.
FLEURY, 30-10-2025 👎
PARKING TROP PETIT VOITURE MOINS HABITABLE ET PLUS GRANDE
PARKING TROP PETIT VOITURE MOINS HABITABLE ET PLUS GRANDE