Dimensions de la Suzuki S-Cross 2022, volume de coffre et photos de l'intérieur
Le Suzuki S-Cross se caractérise par une carrosserie au format compact qui se distingue par sa grande polyvalence et une optimisation intelligente de l’espace disponible. Ses mesures extérieures facilitent une maniabilité remarquable en milieu urbain comme sur les longs trajets, offrant un habitacle spacieux pour les passagers et un coffre au volume très fonctionnel.
Dimension Suzuki S-Cross 2022.
18 cm.
Moteur hybride léger essence.
Moteur hybride essence.
Volume coffre : 293* - 430 litres.
Tableau de bord.
Espace intérieur de 5 places.La Suzuki S-Cross a une longueur de 4300 mm, une hauteur de 1585 mm et une largeur de 1785 mm sans les rétroviseurs extérieurs. Le modèle hybride s'appelle S-Cross Strong Hybrid et a un volume de coffre de 293* litres. Pour sa taille, caractéristiques et garde au sol de 18 cm, nous classons la Suzuki S-Cross dans la catégorie des SUV compacts. Ce modèle de l'année 2022 a la même taille par rapport aux dimensions de la Suzuki S-Cross 2016.
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Suzuki S-Cross actuelle et précédentes pour comparer les dimensions
Dimension Suzuki S-Cross 2022 et coffre de 430 litres :
Derniers avis sur la taille de la Suzuki S-Cross 2022 :
✎ Bruxelles, 25-10-2026 (4.8★/5)
✎ PRIVAS, 16-08-2026 (4.4★/5)
VEHICULE FIABLE BOITE AUTOMATIQUE AVEC UNE CONSOMMATION INFERIEURE A 6L/100 POUR UNE CONDUITE PAISIBLE
VEHICULE FIABLE BOITE AUTOMATIQUE AVEC UNE CONSOMMATION INFERIEURE A 6L/100 POUR UNE CONDUITE PAISIBLE
✎ Lezignan, 12-12-2024 (4.8★/5)
✎ Lyon, 18-04-2024 (4.8★/5)
Dimension Suzuki S-Cross 2016 et coffre de 430 litres :
Derniers avis sur la taille de la Suzuki S-Cross 2016 :
✎ Bordeaux, 19-03-2023 (4.6★/5)
Compact à l'extérieur ce suv est plutôt spacieux à l'intérieur. Les versions sans toit ouvrant permettent d'accueillir quatre adultes d'1,85m. Son coffre est un peu plus spacieux que celui du Vitara. Sa suspension plus souple le rend confortable et oriente vers un rythme de conduite apaisé. Sa garde au sol et son poids plume facilitent les stationnements dans certains environnements et passages en chemins. La finition moins exigeante que les tendances actuelles permet de proposer ces suv a des prix presque abordables et ne pose pas de soucis particulier. Le S-cross permettra aussi de profiter de technologies bienvenues comme le régulateur adaptatif pour les voies rapides et le freinage automatique anti choc avec les véhicules précédents. Petit bonus, les sièges ont chauffants. Crit air 1.
Compact à l'extérieur ce suv est plutôt spacieux à l'intérieur. Les versions sans toit ouvrant permettent d'accueillir quatre adultes d'1,85m. Son coffre est un peu plus spacieux que celui du Vitara. Sa suspension plus souple le rend confortable et oriente vers un rythme de conduite apaisé. Sa garde au sol et son poids plume facilitent les stationnements dans certains environnements et passages en chemins. La finition moins exigeante que les tendances actuelles permet de proposer ces suv a des prix presque abordables et ne pose pas de soucis particulier. Le S-cross permettra aussi de profiter de technologies bienvenues comme le régulateur adaptatif pour les voies rapides et le freinage automatique anti choc avec les véhicules précédents. Petit bonus, les sièges ont chauffants. Crit air 1.
✎ Uccle, 28-08-2022 (4.2★/5)
Très bonne voiture
Très bonne voiture
✎ Le Plessis robinson , 22-06-2022 (5★/5)
Excellente voiture qui gagnerait à une finition supérieure. Très bon moteur. Comportement routier excellent. Caméra de recul médiocre toutefois.
Excellente voiture qui gagnerait à une finition supérieure. Très bon moteur. Comportement routier excellent. Caméra de recul médiocre toutefois.
✎ Beaumont sur Oise, 04-02-2022 (4.6★/5)
4.30 m et 1.79m pas trop longue, pas trop large, coffre 430 dm3 jamais en dessous de 400 dm3, hybridation légère permet déjà de conduire calmement en essayant de recharger la petite batterie. Beaucoup d'équipements compris qui sont en option sur les autres voitures, ce qui gonfle le prix final. Insonorisation très moyenne sur route mais pas en ville, conso sur petits parcours en ville un peu haute 7 à 8 L mais dès qu'on prend les petites routes l'autonomie devient étonnement plus grande. Façon e-pédale comme sur une électrique, j'ai changé ma façon de conduire. 4 roues motrices automatiquement quand il y a une perte de motricité, pas de bruit envahissant lors des accélérations grâce aux 140 ch, contrairement à la toyota yaris cross essayée.
4.30 m et 1.79m pas trop longue, pas trop large, coffre 430 dm3 jamais en dessous de 400 dm3, hybridation légère permet déjà de conduire calmement en essayant de recharger la petite batterie. Beaucoup d'équipements compris qui sont en option sur les autres voitures, ce qui gonfle le prix final. Insonorisation très moyenne sur route mais pas en ville, conso sur petits parcours en ville un peu haute 7 à 8 L mais dès qu'on prend les petites routes l'autonomie devient étonnement plus grande. Façon e-pédale comme sur une électrique, j'ai changé ma façon de conduire. 4 roues motrices automatiquement quand il y a une perte de motricité, pas de bruit envahissant lors des accélérations grâce aux 140 ch, contrairement à la toyota yaris cross essayée.
Dimension Suzuki SX4 S-Cross 2013 et coffre de 430 litres :
Derniers avis sur la taille de la Suzuki SX4 S-Cross 2013 :
✎ Nice, 10-07-2025 (4★/5)
Vehicule fiable en essence 120cv atmosphérique équipée éthanol boite manuelle.
Vehicule fiable en essence 120cv atmosphérique équipée éthanol boite manuelle.
La note en étoiles est l'évaluation de chaque utilisateur sur la taille de la Suzuki S-Cross, ses performances en ville, l'habitabilité des places avant et arrière et l'optimisation du coffre.
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