Dimensions de la Ford Puma 2024, volume de coffre, poids et photos de l'intérieur
Dimension Ford Puma 2024.
16 cm.
Poids 1316-1390 kg, hybride léger essence.
Poids 1563 kg avec moteur électrique.
Volume coffre : 574* - 456 litres.
Tableau de bord.
Espace intérieur de 5 places.La Ford Puma a une longueur de 4186 mm, une hauteur de 1550 mm, une largeur de 1805 mm sans les rétroviseurs extérieurs, une mesure de 1930 millimètres avec les rétroviseurs déployés et un poids de 1316-1563 kg selon motorisation. Le modèle électrique s'appelle Puma Gen-E et a un volume de coffre de 574* litres. Pour sa taille, caractéristiques et garde au sol de 16 cm, nous classons la Ford Puma dans la catégorie des petits SUV. Ce modèle de l'année 2024 a la même taille par rapport aux dimensions de la Ford Puma 2020.
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Ford Puma actuelle et précédentes pour comparer les dimensions
Dimension Ford Puma 2024 et coffre de 456 litres :
Dimension Ford Puma 2020 et coffre de 456 litres :
Derniers avis sur la taille de la Ford Puma 2020 :
✎ ALBERTVILLE, 30-11-2025 (4.8★/5)
Un petit SUV d'extérieur mais très agréable aux places avant avec un coffre très grand et très bien pensé en ce qui concerne les places arrière elles sont très bien mais pour deux personnes la troisième n'est que pour des petits trajets Pour le stationnement elle est parfaite et avc le système de stationnement automatique c'est juste parfait
Un petit SUV d'extérieur mais très agréable aux places avant avec un coffre très grand et très bien pensé en ce qui concerne les places arrière elles sont très bien mais pour deux personnes la troisième n'est que pour des petits trajets Pour le stationnement elle est parfaite et avc le système de stationnement automatique c'est juste parfait
✎ Villeneuve sur lot, 17-06-2025 (5★/5)
Très bon compromis que ce soit pour la ville ou la route. La taille est parfaite pour le stationnement en ville ou les places sont de plus en plus limitées par leur taille.
Très bon compromis que ce soit pour la ville ou la route. La taille est parfaite pour le stationnement en ville ou les places sont de plus en plus limitées par leur taille.
✎ Reims , 30-03-2025 (4.8★/5)
✎ Auch, 08-12-2024 (4.6★/5)
Bonne voiture très économique en flexifuel. La ST Line est jolie avec ses surpiqures rouges, mais les suspensions sont fermes. Du coup, en conduite dynamique en virages, elle ne bouge pas et vire à plat. Il ne faut surtout pas dépasser 17 pouces pour les roues sinon c'est très raide. Titanium =la + souple. Compacte, grand coffre, mais passagers un peu serrés derrière, il faudrait une banquette coulissante. La nouvelle 2024 a trop d'écrans et trop grands qui sont trop distrayants ainsi qu'un trop grand volant. Du coup, nous sommes passés au Focus qui fait moins gadget à l'intérieur, et sempble plus spacieuse. Avec les roues 16 pouces, je pense qu'elle sera très souple.
Bonne voiture très économique en flexifuel. La ST Line est jolie avec ses surpiqures rouges, mais les suspensions sont fermes. Du coup, en conduite dynamique en virages, elle ne bouge pas et vire à plat. Il ne faut surtout pas dépasser 17 pouces pour les roues sinon c'est très raide. Titanium =la + souple. Compacte, grand coffre, mais passagers un peu serrés derrière, il faudrait une banquette coulissante. La nouvelle 2024 a trop d'écrans et trop grands qui sont trop distrayants ainsi qu'un trop grand volant. Du coup, nous sommes passés au Focus qui fait moins gadget à l'intérieur, et sempble plus spacieuse. Avec les roues 16 pouces, je pense qu'elle sera très souple.
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• Question de Eghezée sur le puma-2020 : dimension de lhabitacle seul en longueur et largeur
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