Avis sur la taille de la Ford Puma 2020-2024 basés sur l'expérience :
Moyenne de 41 avis
Satisfaction avec la taille :
4.6/5Performance en ville :
4.4/5Largeur des sièges avant :
4.5/5Largeur des sièges arrière :
3.7/5Utilisation du coffre :
4.6/5Kilométrage hebdomadaire moyen : 310 km
Antibes, 04-05-2024 (3.8★/5)
Enfin une voiture pas trop large et avec de petits rétros!
Enfin une voiture pas trop large et avec de petits rétros!
Venelles, 11-04-2024 (2.4★/5)
Habitacle un peu juste
Habitacle un peu juste
VOLX, 18-10-2023 (4.8★/5)
Conduite agréable, silencieuse aussi sur autoroute le coffre bien pensé et pratique, sièges un peut fermes, la consommation reste raisonnable.
Conduite agréable, silencieuse aussi sur autoroute le coffre bien pensé et pratique, sièges un peut fermes, la consommation reste raisonnable.
Nimes , 14-09-2023 (3.8★/5)
Véhicule jolie un peu lourd et assez confortable avec des jantes 17 pouces Consommation moyenne de 7 l au 100 finition perfectible 125 Cv suffisant note globale 14 sur 20
Véhicule jolie un peu lourd et assez confortable avec des jantes 17 pouces Consommation moyenne de 7 l au 100 finition perfectible 125 Cv suffisant note globale 14 sur 20
Le Havre, 01-04-2023 (4★/5)
Je suis globalement satisfait de la voiture, surtout pour le look en fait, néanmoins ma finition ST Line a des suspensions AR ultra ferme, ce qui n'arrange rien avec la fermeté des sièges. Faire de la ville ou de la nationale devient vite pénible et fatiguant. A froid le passage de vitesses de la boîte manuelle est compliqué et la boîte de vitesse est bruyante, mais selon Ford rien d'anormal. Certes elle roule à l'éthanol, qui a augmenté de 40 cts en quelques mois, mais avec une conduite normale en ville est consomme tout de même 8,5-9L/100kms
Je suis globalement satisfait de la voiture, surtout pour le look en fait, néanmoins ma finition ST Line a des suspensions AR ultra ferme, ce qui n'arrange rien avec la fermeté des sièges. Faire de la ville ou de la nationale devient vite pénible et fatiguant. A froid le passage de vitesses de la boîte manuelle est compliqué et la boîte de vitesse est bruyante, mais selon Ford rien d'anormal. Certes elle roule à l'éthanol, qui a augmenté de 40 cts en quelques mois, mais avec une conduite normale en ville est consomme tout de même 8,5-9L/100kms
vichy, 06-09-2022 (5★/5)
coffre spacieux, sièges confortables, bonne visibilité, agréable à conduire...
coffre spacieux, sièges confortables, bonne visibilité, agréable à conduire...
Toulouse, 03-08-2022 (4★/5)
Super SUV compact sa taille et son dynamisme en ville et sur autoroute sont exemplaires. Le coffre étant l'un des plus grands de la catégorie affecte beaucoup l'espace aux jambes à l'arrière et c'est dommage. Sinon rien à dire. Écran super réactif, taille parfaites, plein d'aides à la conduite. Très bon SUV.
Super SUV compact sa taille et son dynamisme en ville et sur autoroute sont exemplaires. Le coffre étant l'un des plus grands de la catégorie affecte beaucoup l'espace aux jambes à l'arrière et c'est dommage. Sinon rien à dire. Écran super réactif, taille parfaites, plein d'aides à la conduite. Très bon SUV.
Annecy, 30-04-2022 (4.4★/5)
Le puma est assez court et permet un stationnement sans difficultés, malgré une rétrovision moyenne. Le coffre reste honnête avec une grande magic box, qui est pas négligeable lors des départs en vacances et week-end, à 4 en famille. Agile, facile à mener, et très sobre 5,5L ce félin porte bien son nom car il aime aussi courir. A mon sens c'est un bon compromis permettant d’échapper aux enclumes sur roues.
Le puma est assez court et permet un stationnement sans difficultés, malgré une rétrovision moyenne. Le coffre reste honnête avec une grande magic box, qui est pas négligeable lors des départs en vacances et week-end, à 4 en famille. Agile, facile à mener, et très sobre 5,5L ce félin porte bien son nom car il aime aussi courir. A mon sens c'est un bon compromis permettant d’échapper aux enclumes sur roues.
Saint denis, 25-07-2021 (4.2★/5)
Vraiment très bien !!
Vraiment très bien !!
