Dimensions de la Toyota Auris 2015, volume de coffre et photos de l'intérieur
Dimension Toyota Auris 2015.
Volume coffre : 360 litres.
Tableau de bord.
Espace intérieur de 5 places.La Toyota Auris a une longueur de 4330 mm, une hauteur de 1475 mm et une largeur de 1760 mm sans les rétroviseurs extérieurs. Pour sa taille extérieure, nous classons la Toyota Auris dans la catégorie des voitures compactes. Ce modèle de l'année 2015 est 55 mm plus long, a la même largeur et 15 mm plus haute par rapport aux dimensions de la Toyota Auris 2013. Modèle de 2015 en vente comme nouveau jusqu'en 2019.
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Toyota Auris actuelle et précédentes pour comparer les dimensions
Dimension Toyota Auris 2015 et coffre de 360 litres :
Derniers avis sur la taille de la Toyota Auris 2015 :
✎ annecy, 05-06-2024 (4.2★/5)
✎ Nevers, 22-11-2023 (4.4★/5)
Très performante et douce a la conduite. Voiture instinctive et confortable même pour les grands trajets. Une tenue de route irréprochable et intuitive. Petits bémols : le bruit du moteur lorsqu’il recharge les batteries et le coffre qui n’est mas très grand en vue de la taille de la voiture. Conclusion, un super voiture bien que la mienne ait déjà 6 ans et approche les 100 000 kilomètres.
Très performante et douce a la conduite. Voiture instinctive et confortable même pour les grands trajets. Une tenue de route irréprochable et intuitive. Petits bémols : le bruit du moteur lorsqu’il recharge les batteries et le coffre qui n’est mas très grand en vue de la taille de la voiture. Conclusion, un super voiture bien que la mienne ait déjà 6 ans et approche les 100 000 kilomètres.
✎ Saint-flour, 09-03-2022 (3.2★/5)
Un puits sans fond cet engin, pourtant ne faisant que de la ville (domaine de prédilection de la AURIS) je n'arrive pas à descendre sous la barre des 6,7L/100Kms. De plus il n'est pas possible d'activer la fermeture automatique des portes en roulant. TOYOTA nous assure que le véhicule fonctionne normalement.
Un puits sans fond cet engin, pourtant ne faisant que de la ville (domaine de prédilection de la AURIS) je n'arrive pas à descendre sous la barre des 6,7L/100Kms. De plus il n'est pas possible d'activer la fermeture automatique des portes en roulant. TOYOTA nous assure que le véhicule fonctionne normalement.
Dimension Toyota Auris 2013 et coffre de 360 litres :
Derniers avis sur la taille de la Toyota Auris 2013 :
✎ Massy, 21-05-2024 (3.8★/5)
Bonne voiture mais si une famille de quatre veut mettre quatre valises ce sera des petites valises dans le coffre , visibilité faible sur les vitres latérales arrières et la lunette arriére pour le stationnement, comme toutes les voitures actuelles.La caméra arriére est trés utile, peu de visibilité avant du au capot plongeant, raison identique.Idéale en ville , sur route correcte , la touche "power" permet d'obtenir l'énergie désirée en cas de besoin. Mais assurément pas faite pour faire de la montagne quotidiennement.Faible consommation,45 litres le volume du réservoir,idéalement la taille des pneux serait du 16 pouce.Bloc multimédia sans rds il me semble, pas d'installation possible d'application android,le gps est trés trés lent pour recalculer un chemin,je préfére ViaMichelin ou Waze sur mon smartphone !
Bonne voiture mais si une famille de quatre veut mettre quatre valises ce sera des petites valises dans le coffre , visibilité faible sur les vitres latérales arrières et la lunette arriére pour le stationnement, comme toutes les voitures actuelles.La caméra arriére est trés utile, peu de visibilité avant du au capot plongeant, raison identique.Idéale en ville , sur route correcte , la touche "power" permet d'obtenir l'énergie désirée en cas de besoin. Mais assurément pas faite pour faire de la montagne quotidiennement.Faible consommation,45 litres le volume du réservoir,idéalement la taille des pneux serait du 16 pouce.Bloc multimédia sans rds il me semble, pas d'installation possible d'application android,le gps est trés trés lent pour recalculer un chemin,je préfére ViaMichelin ou Waze sur mon smartphone !
✎ Saint-Flour, 25-10-2022 (1.6★/5)
✎ Paris, 26-05-2022 (5★/5)
A 4.28m c'est une des dernières compactes à taille raisonnable Excellente auto, belle finition Style, 5.3L/100 en moyenne en 5 ans Conduite zen et économie au programme, notamment par une fiabilité exceptionnelle Son défaut est la conduite sur autoroute si le revêtement est un peu vieux : bruits de roulement J'ai changé mes 17 pouces mais rien n'y fait, c'est bien un manque d'insonorisation Sa techno spécifique HSD/e-cvt peut étonner, mais avec un peu d'habitude on apprends (un peu) à modérer les envolées lyriques du moteur Sa techno est l'atout de cette auto, fiabilité et moindre conso Cette auto est pour tous les types de parcours, mais à bien essayer avant achat malgré tout, notamment à ceux qui habitent en montagne et ceux qui font beaucoup d'autoroute très vallonnée Achat top
A 4.28m c'est une des dernières compactes à taille raisonnable Excellente auto, belle finition Style, 5.3L/100 en moyenne en 5 ans Conduite zen et économie au programme, notamment par une fiabilité exceptionnelle Son défaut est la conduite sur autoroute si le revêtement est un peu vieux : bruits de roulement J'ai changé mes 17 pouces mais rien n'y fait, c'est bien un manque d'insonorisation Sa techno spécifique HSD/e-cvt peut étonner, mais avec un peu d'habitude on apprends (un peu) à modérer les envolées lyriques du moteur Sa techno est l'atout de cette auto, fiabilité et moindre conso Cette auto est pour tous les types de parcours, mais à bien essayer avant achat malgré tout, notamment à ceux qui habitent en montagne et ceux qui font beaucoup d'autoroute très vallonnée Achat top
Dimension Toyota Auris 2010 et coffre de 350 litres :
Derniers avis sur la taille de la Toyota Auris 2010 :
✎ Biarritz, 20-05-2022 (4.2★/5)
Voulant arrêter de rouler en diesel, j'ai décidé d'acheter cette voiture d'occasion, il y a 4 ans 90 000km à 8400 €. Version hybride. 4ans et 135 000km plus tard, je suis toujours content de mon achat. Fiabilité de fou ! Je n'ai changé que la petite batterie de 12V qui était d'origine et des consommables (pneus, ampoules, essuie-glace.) Les révisions sont trop fréquentes (15 000km) La consommation est excellente, L'hiver 5,5L/100km et l'été 4L/100km (essence en boite auto avec 136ch c'est top) Mais il faut savoir conduire cette voiture ça s'apprend ! On laisse chauffer le moteur et on part lorsqu'il s'éteint. En dessous de 70km/h à vitesse stabiliser, on lache l'accélérateur pour "couper" le moteur thermique et on réaccélère doucement pour que le moteur électrique maintienne la vitesse..
Voulant arrêter de rouler en diesel, j'ai décidé d'acheter cette voiture d'occasion, il y a 4 ans 90 000km à 8400 €. Version hybride. 4ans et 135 000km plus tard, je suis toujours content de mon achat. Fiabilité de fou ! Je n'ai changé que la petite batterie de 12V qui était d'origine et des consommables (pneus, ampoules, essuie-glace.) Les révisions sont trop fréquentes (15 000km) La consommation est excellente, L'hiver 5,5L/100km et l'été 4L/100km (essence en boite auto avec 136ch c'est top) Mais il faut savoir conduire cette voiture ça s'apprend ! On laisse chauffer le moteur et on part lorsqu'il s'éteint. En dessous de 70km/h à vitesse stabiliser, on lache l'accélérateur pour "couper" le moteur thermique et on réaccélère doucement pour que le moteur électrique maintienne la vitesse..
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