Dimensions de la Polestar 4- 2024, volume de coffre, poids et photos de l'intérieur

Dimension Polestar 4- 2024.
17 cm.
Poids 2230-2355 kg avec moteur électrique.
Coffre : 541 litres (avant + arrière).
Tableau de bord.
Espace intérieur de 5 places.La Polestar 4- a une longueur de 4840 mm, une hauteur de 1534 mm, une largeur de 2008 mm sans les rétroviseurs extérieurs, une mesure de 2139 millimètres avec les rétroviseurs déployés et un poids de 2230-2355 kg. Il offre un coffre arrière de 526 litres et un coffre avant (frunk) de 15 litres sous le capot.



Derniers avis sur la taille de la Polestar 4- :
✎ strasbourg , 09-07-2026 (4.4★/5)
SINGLE MOTOR: Habitacle à l'avant excellent et les commandes tombent bien sous la main; lecture tableau de bord et tête haute irréprochable. Confort arrière exceptionnel. Je mesure plus de 1,85m et vraiment sans problèmes. Le fait de ne pas avoir de hayon ne gêne en rien, aucune différence avec la caméra, par contre avantage la nuit pas d'éblouissement et pas de vision approximative avec un hayon sale lorsqu'il pleut. Confort semblable à VOLVO ainsi que le design épuré mais très chic. Insonorisation à 130 km/h irréprochable. Petit bémol le coffre pour sa fonctionnalité il est préférable d'avoir des valises souples. Par contre si on reste objectif la capacité réelle est équivalente à l'ensemble des voitures de ce segment. Le dernier IX3 par exemple a une forme différente mais une capacité identique.
SINGLE MOTOR: Habitacle à l'avant excellent et les commandes tombent bien sous la main; lecture tableau de bord et tête haute irréprochable. Confort arrière exceptionnel. Je mesure plus de 1,85m et vraiment sans problèmes. Le fait de ne pas avoir de hayon ne gêne en rien, aucune différence avec la caméra, par contre avantage la nuit pas d'éblouissement et pas de vision approximative avec un hayon sale lorsqu'il pleut. Confort semblable à VOLVO ainsi que le design épuré mais très chic. Insonorisation à 130 km/h irréprochable. Petit bémol le coffre pour sa fonctionnalité il est préférable d'avoir des valises souples. Par contre si on reste objectif la capacité réelle est équivalente à l'ensemble des voitures de ce segment. Le dernier IX3 par exemple a une forme différente mais une capacité identique.
✎ strasbourg, 10-06-2026 (4★/5)
Bonne voiture mais attention dans les centres villes et les parkings souterrains
Bonne voiture mais attention dans les centres villes et les parkings souterrains
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