Dimensions de la MINI Cooper Cabrio 2025, volume de coffre, poids et photos de l'intérieur
Dimension MINI Cooper Cabrio 2025.
Poids 1450-1500 kg avec moteur essence.
Volume coffre : 160 litres.
Tableau de bord.
Espace intérieur de 4 places.La MINI Cooper Cabrio a une longueur de 3879 mm, une hauteur de 1431 mm, une largeur de 1744 mm sans les rétroviseurs extérieurs, une mesure de 1970 millimètres avec les rétroviseurs déployés et un poids de 1450-1500 kg selon motorisation. Ce nouveau modèle est 16 mm plus long, 17 mm plus large et 16 mm plus haute par rapport aux dimensions de la MINI Cabrio 2021.
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MINI Cooper Cabrio actuelle et précédentes pour comparer les dimensions
Dimension MINI Cooper Cabrio 2025 et coffre de 160 litres :
Dimension MINI Cabrio 2021 et coffre de 160 litres :
Dimension MINI Cabrio 2018 et coffre de 160 litres :
Derniers avis sur la taille de la MINI Cabrio 2018 :
✎ Thonon Les Bains, 21-03-2023 (4★/5)
Voiture très agréable à conduire en ville et sur autoroute. Vrai décapotable car le pare brise ne revient pas trop en arrière. Places avant confortables et spacieuses mais peu de place à pour les passagers arrières. Suspension un peu raide. Coffre peu pratique.
Voiture très agréable à conduire en ville et sur autoroute. Vrai décapotable car le pare brise ne revient pas trop en arrière. Places avant confortables et spacieuses mais peu de place à pour les passagers arrières. Suspension un peu raide. Coffre peu pratique.
Dimension MINI Cabrio 2016 et coffre de 160 litres :
Dimension MINI Cabrio 2010 et coffre de litres :
Derniers avis sur la taille de la MINI Cabrio 2010 :
✎ MONTREUIL, 27-01-2025 (3.2★/5)
Voiture avec un moteur démoniaque (1,6L turbo stage 1 = 210cv et 340NM), finition moyenne malgré le positionnement premium (plastiques durs, grincements des garnitures), coffre vraiment minuscule, places arrières réservées à un usage très ponctuel, boite automatique un peu lente même avec les palettes au volant, mais on s'y fait. Malgré ses défauts, cette auto attire l'oeil et la sympathie. Plaisir de conduite élevé !
Voiture avec un moteur démoniaque (1,6L turbo stage 1 = 210cv et 340NM), finition moyenne malgré le positionnement premium (plastiques durs, grincements des garnitures), coffre vraiment minuscule, places arrières réservées à un usage très ponctuel, boite automatique un peu lente même avec les palettes au volant, mais on s'y fait. Malgré ses défauts, cette auto attire l'oeil et la sympathie. Plaisir de conduite élevé !
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