Dimensions de l'Audi e-tron Sportback 2020, volume de coffre et photos de l'intérieur
![Dimension Audi e-tron Sportback 2020 avec longueur, largeur et hauteur](https://www.automobiledimension.com/photos/audi-e-tron-sportback-2020.jpg)
Motorisation :
![Électrique Électrique](/images/combuele.png)
![Électrique Électrique](/images/combuele.png)
Dimension Audi e-tron Sportback 2020.
![Garde au sol](/images/garde-au-sol.png)
![Volume coffre Audi e-tron Sportback 2020](https://www.automobiledimension.com/photos/interior/audi-e-tron-sportback-2020-boot.jpg)
![Zoom](/images/lupa.png)
![Tableau de bord Audi e-tron Sportback 2020](https://www.automobiledimension.com/photos/interior/audi-e-tron-sportback-2020-dashboard.jpg)
![Zoom](/images/lupa.png)
![Intérieur Audi e-tron Sportback 2020](https://www.automobiledimension.com/photos/interior/audi-e-tron-sportback-2020-interior.jpg)
![Zoom](/images/lupa.png)
La Audi e-tron Sportback a une longueur de 4901 mm, une hauteur de 1616 mm, une largeur de 1935 mm sans les rétroviseurs extérieurs et une mesure de 2189 millimètres avec les rétroviseurs déployés. Motorisation :
électrique. Modèle de 2020 en vente comme nouveau jusqu'en 2023.
![Électrique](/images/combuele.png)
![Extérieur de l'Audi e-tron Sportback](https://www.automobiledimension.com/photos/extra/audi-e-tron-sportback-2020-extra1.jpg)
![Détail extérieur de l'Audi e-tron Sportback](https://www.automobiledimension.com/photos/extra/audi-e-tron-sportback-2020-extra2.jpg)
![Détail intérieur de l'Audi e-tron Sportback](https://www.automobiledimension.com/photos/extra/audi-e-tron-sportback-2020-extra3.jpg)
Derniers avis sur la taille de l'Audi e-tron Sportback :
✎ Lausanne, 10-06-2022 (4.4★/5)
Mon modèle est une S et sa largeur est donc de 1976 mm hors rétros. C'est donc bien une voiture imposante pas adaptée à tous les parkings souterrains. Le rayon de braquage est correct pour le gabarit de la voiture. Le coffre est correct, bien rectangulaire ; la forme de coupé limite le volume de charge près de l'ouverture. Dans la cabine en revanche, c'est parfaitement royal devant et derrière avec un espace aux jambes et aux coudes plus que suffisant. Les assemblages et l'isolation phonique sont à la hauteur. Côté conso, le poids de l'ensembre (2800 kg env) se sent. Malgré tout, après plus de 25000 km parcourus, je parviens à faire 300km sur autoroute, 4 passagers et bagages inclus sans supprimer la clim ou le chauffage. A l'usage quotidien, une charge à 90% par semaine suffit.
Mon modèle est une S et sa largeur est donc de 1976 mm hors rétros. C'est donc bien une voiture imposante pas adaptée à tous les parkings souterrains. Le rayon de braquage est correct pour le gabarit de la voiture. Le coffre est correct, bien rectangulaire ; la forme de coupé limite le volume de charge près de l'ouverture. Dans la cabine en revanche, c'est parfaitement royal devant et derrière avec un espace aux jambes et aux coudes plus que suffisant. Les assemblages et l'isolation phonique sont à la hauteur. Côté conso, le poids de l'ensembre (2800 kg env) se sent. Malgré tout, après plus de 25000 km parcourus, je parviens à faire 300km sur autoroute, 4 passagers et bagages inclus sans supprimer la clim ou le chauffage. A l'usage quotidien, une charge à 90% par semaine suffit.
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